Louise schrieb:
Diese Menschen, die Straßen blockieren, sind Kriminelle - schwerer Eingriff in den Straßenverkehr.
BVerfG schrieb:
Bei dieser am Grundsatz der Verhältnismäßigkeit orientierten Zweck-Mittel-Relation sind insbesondere die Art und das Maß der Auswirkungen auf betroffene Dritte und deren Grundrechte zu berücksichtigen. Wichtige Abwägungselemente sind hierbei die Dauer und die Intensität der Aktion, deren vorherige Bekanntgabe, Ausweichmöglichkeiten über andere Zufahrten, die Dringlichkeit des blockierten Transports, aber auch der Sachbezug zwischen den in ihrer Fortbewegungsfreiheit beeinträchtigten Personen und dem Protestgegenstand.
Und jetzt wieder zurück zum Thema:
Ich gehe davon aus, dass die meisten Akku-bezogen Probleme in den kommenden Jahre gelöst werden. In China gibt es zum Beispiel schon eine große Recyclingindustrie. Auch scheinen immer noch jede Menge Mythen im Umlauf zu sein. Bei den Kosten sollten ja auch die laufenden Kosten betrachtet werden. Auch wenn Strom immer teurer wird, andere Treibstoffe werden auch immer teurer. Und auch die Wasserstoff-Herstellung ist abhängig vom Strompreis. Ich glaube am Ende nimmt sich das nicht viel. Versicherung, Steuern, Reparaturkosten, Kaufpreis aber auch Verkaufspreis als Gebrauchtwagen unterscheiden sich aber deutlich. Ich könnte mir vorstellen, dass ein Elektroauto je nach Anwendungsfall auf lange Sicht günstiger sein kann.
Ich sehe die Entscheidung für das Verbot also überwiegend als gut an, auch wenn es noch Schwierigkeiten gibt.